Volvo ciągniki siodłowe

2015 / 500 KM / 850 000 km
126 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346985
2021 / 460 KM / 416 921 km
259 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346816
2016 / 750 KM / 602 000 km
279 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346484
2017 / 500 KM / 842 000 km
139 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346459
2015 / 500 KM / 943 000 km
129 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346457
2023 / 500 KM / 85 000 km
395 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346456
2020 / 500 KM / 396 059 km
52 000 EUR netto
Nr oferty: 346254
2017 / 500 KM / 320 000 km
198 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 346244
2012 / 460 KM / 1 140 000 km
98 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345654
2016 / 450 KM / 770 000 km
119 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345653
2018 / 460 KM / 750 000 km
195 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345459
2018 / 500 KM / 390 000 km
245 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345446
2018 / 650 KM / 434 251 km
310 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345441
2020 / 500 KM / 380 000 km
262 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345227
2015 / 500 KM / 850 000 km
124 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345111
2017 / 500 KM / 390 000 km
188 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 345099
2018 / 500 KM / 694 000 km
217 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344983
2018 / 500 KM / 577 900 km
229 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344970
2015 / 460 KM / 940 000 km
124 500 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344746
2021 / 500 KM / 240 000 km
338 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344441
2018 / 500 KM / 290 000 km
255 000 PLN netto
Faktura VAT
Nr oferty: 344439
Po zdobyciu przez Volvo tytułu samochodu ciężarowego 2014, wzrosło zainteresowanie używanymi ciągnikami siodłowymi Volvo. Dysponujemy pojazdami w kilku wersjach silnikowych. Zapewniamy atrakcyjne warunki leasingu, kredytu i ubezpieczenia.

Firma Volvo pierwszy swój ciągnik siodłowy wyprodukowała w 1977 roku i był to model F10, który był innowacyjny zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ergonomiom kabiny kierowcy. Koncern Volvo kolejno wypuścił model F12 i F 16. Seria tych ciężarówek przyniosła wielki sukces marce. W 1994 roku firma zastąpiła serię F na FH, który produkowany jest do dzisiaj. Firma produkuje również ciągniki siodłowe z oznaczeniem FM, którą używa się do dystrybucji czy budownictwa. Pojemność silników instalowanych w ciągnikach siodłowych Volvo zależy od modelu i może się wahać pomiędzy 7 a 16 litrów. Najczęściej używanym silnikiem w ciężarówkach Volvo jest potężna 12 litrowa jednostka napędowa. Skrzynia biegów to zazwyczaj 6 biegowy automat, chociaż można kupić 12 biegową przekładnie półautomatyczną lub 14, a nawet 16 biegową manualną skrzynie. Kierowcy chwalą sobie ciągniki Volvo przede wszystkim za wygodną pozycję za kierownicą, ergonomię, czy czytelność wskaźników. Dużo punktów ciężarówki zdobyły za prowadzenie auta, wyciszenie, a także widoczność. Do minusów można zaliczyć małą kabinę, w której nie wszystko się mieści. Do tego dochodzi ręczne otwieranie daszku. Jak kupować używany ciągnik Volvo to tylko z dużym silnikiem, mała jednostka napędowa będzie mieć problemu podczas podjazdów pod górkę.